z167列车停靠的站点有青岛高密潍坊淄博 济南泰山兖州滕州枣庄西徐州商丘开封郑州漯河驻马店信阳武昌咸宁岳阳长沙株洲衡阳郴州韶关东广州东从青岛到广州东，一共25个站淄博火车站新候车楼于2005年1月18日正式投入使用，成为百年胶济线上一道靓丽。

为实现 2020 年铁路网发展目标，规划方案要在路网总规模扩大的同时，突出客运专线区际干线和煤运系统的建设，提高路网质量，扩大运输能力，形成功能完善点线协调的客货运输网络 为满足快速增长的旅客运输需求，建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，规划“四纵四横”等客运专线以及经济发达和人口。

针对目前我国主要铁路干线能力十分紧张，除秦沈客运专线外，均为客货混跑模式，客运快速与货运重载难以兼顾，无法满足客货运输的需求，并影响旅客运输质量提高的实际情况，中长期铁路网规划提出，实施客货分线，专门建设客运专线，在建设较高技术标准 “四纵四横”客运专线的同时，为满足经济发达的城市密集群的城际间旅客运。

如果说想通过全力振兴苏北和鲁南沿海经济，国家应该分别建设青盐铁路复线电气化货运专线和名正言顺时速350的青盐高铁如果是那样的话，不管是国家从战略层面，还是沿线城市所获得的经济实惠，和今天这种局面不可同日而语 那么就目前这种铁路格局而言，对苏北鲁南沿线经济拉动还是非常有作用的，客运方面的方便快捷，旅行舒适。